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香港“保釣委”元老:不會讓“憤青”出海登島

  • 日期:2012-08-22 06:00
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8月17日,首批搭乘航班回國的7名中國香港保釣人士于19時50分許順利抵達香港國際機場。圖/CFP
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8月17日,首批搭乘航班回國的7名中國香港保釣人士于19時50分許順利抵達香港國際機場。圖/CFP
香港保釣行動委員會發(fā)言人柯華
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香港保釣行動委員會發(fā)言人柯華

1970年,未滿20歲的留澳香港學生柯華加入第一波中國保釣運動,他曾參加4次出海保釣行動。40多年過去了,現(xiàn)已六旬的柯華是組織15日成功登島的香港保釣行動委員會的元老及發(fā)言人。說到登島,他聲音激動,仍希望懷著壯士未老之心登上釣魚島宣示主權(quán)。

這位中國民間保釣運動史的親歷者和記錄者,給保釣人士的定位僅僅是“屠狗輩”這看似粗俗的三個字?!跋衲切┥辖执蛟胰毡旧唐返摹畱嵡唷?,絕不在我們出海人選的考慮范圍之內(nèi)?!彼f。文/本報記者梁美蘭

一位老人的“保釣史”

1970年:在“火紅的年代”感染愛國風氣

1970年9月,美日兩國達成協(xié)議,美國將釣魚島的管治權(quán)交給日本。

一時間,全球華人義憤填膺,抗議活動遍布各地。大規(guī)模的保釣運動首先在美國紐約掀起,繼而傳到中國香港、中國臺灣等地。轟動全世界的保釣熱潮也喚醒了大量海外華僑。

當時的柯華在澳大利亞留學,念大學一年級。“我們把上個世紀60年代末70年代初稱做‘火紅的年代’,世界各地的社會運動如火如潮。我們這些關(guān)心社會、關(guān)心中國的海外留學生也感染了這種風氣?!痹诎拇罄麃啠氯A與在悉尼、墨爾本等地的保釣人士串聯(lián)去到首都堪培拉示威。

1996年:日外相言論“引爆”釣魚島問題

1996年是“保釣爆發(fā)年”。這一年,日本右派組織“日本青年社”登上釣魚島立起燈塔,還放了幾十只羊到島上以示主權(quán)?!敖Y(jié)果羊把草都吃光了?!北a炄耸考娂娍棺h。志同道合的人就聚在了一起,包括柯華和現(xiàn)在的香港保釣行動委員會主席陳妙德,總共100多人。這樣,保釣委初現(xiàn)雛形。

這一年8月28日,釣魚島問題再次激化。當時的日本外相池田行彥宣稱“釣魚島是日本固有領(lǐng)土”,引起了香港人的很大反感。一個月之后,9月26日,香港保釣人士陳毓祥很快租了一條船出海,打算上釣魚島宣示主權(quán)?!敖Y(jié)果很可惜,他跳到水里游泳,不幸身亡?!笨氯A說。

1996年10月:柯華的船離釣魚島僅20米

事故發(fā)生10天之后,保釣積極人士曾健成召集80名人員來到臺灣,租用當?shù)?0多條漁船,與臺灣的幾十名保釣人士一同出海前往釣魚島??氯A就在這其中的一條船上,這是他第一次參加出海行動。

陳毓祥意外身亡一事,給了保釣人士們很大警醒。由于遭到日本船攔截,柯華所在的船離釣魚島岸邊僅20米。“當時我還年輕,而且是個游泳健將,跳下船游泳上去完全沒問題?!钡罱K他還是服從安排,安心待在船上。

來自臺灣的金介壽和香港的陳裕南成功登上釣魚島,拿出一面五星紅旗插到了島上,開啟了香港人登釣魚島的第一次。

2006年:第四次出海如親臨“戰(zhàn)爭場面”

2006年9月,柯華第四次出海,他是總指揮。在他眼里,就如親臨“戰(zhàn)爭場面”:保釣船遭日方攔截,體積是保釣船4倍的日本海上保安廳船只“飛”上離保釣船駕駛室3米左右的地方。“當時我就在駕駛室里,看著日本船落在我們的船頭上。導致他們的船底被我們的船頭鏜開了一道口子。日本人很憤怒。最終他們的船也報廢了?!?/P>

隨后,日本派出直升機,在離保釣船很近的上空側(cè)飛盤旋,“再低那么一點點,機翼就能打到我們的船?!?/P>

那次出?!疤旃⒉蛔髅馈?,保釣船在海上遇到了9級風浪,在距釣魚島9海里的地方保釣船只能調(diào)頭。

四十年保釣人說

“釣魚島問題是不義戰(zhàn)爭留下的瘡疤”

釣魚島問題,在柯華看來,是“一場不公義的日本侵華戰(zhàn)爭遺留下的慘痛瘡疤,如果還繼續(xù)讓侵略者這么蠻橫無理,不排除軍國主義的復(fù)辟。所以我們要挺起腰桿子,堅持保釣。”

“我本身是個和平主義者?!笨氯A這樣描述自己?!暗ㄒ灰粋€我認為很難和平解決的,就是領(lǐng)土問題。領(lǐng)土一旦失去,很難再奪回來,除非爆發(fā)戰(zhàn)爭。我們保釣人士這么多年的努力,就是為了避免打仗。希望各方能坦誠地把問題擺到桌面上談?!?/P>

“我們很辛苦,跟搏命差不多”

親歷民間保釣四十多年,柯華說,希望有朝一日釣魚島問題能夠解決,不需要有保釣委等組織的存在?!拔覀冞@幫人的確很辛苦,跟搏命差不多?!?/P>

中國有句古詩“仗義每多屠狗輩”,講的是每當國家民族遇到難題,往往是那些市井的小人物能深明大義、大公無私。對中國民間保釣人士,柯華認為用這“屠狗輩”來定位最為貼切。保釣委的組成人員大都是“小分子”。比如柯華就是從事進出口生意的個體戶。有的成員是開計程車司機,有的修汽車,還有老師、打工仔等等。

“保釣運動還應(yīng)跟日本民間討論”

柯華此前在媒體的采訪中表示,保釣運動應(yīng)該更國際化:“我們要跟臺灣、內(nèi)地聯(lián)系,了解兩岸同胞的想法,也要跟日本民間聯(lián)系,總不可以你說你的,他說他的,一見面就打架。”

提起“保釣”,很多人就會想到劍拔弩張,激烈相搏的場面,但柯華說,他們經(jīng)常去日本,跟日本民間組織一起開會,討論釣魚島等問題,爭取相互溝通和理解。

“我們不要空談日中友好,民間要多做交流。問題不是一天、兩天能解決的,東北亞緊張起來,對誰都不好?!?/P>

[表態(tài)] 保釣委不考慮讓“憤青”出海登島

香港保釣委是一個“百分百的”非政府組織,沒有什么管理章程,甚至連例會制度都沒有。

“松散的民間組織”,是主席陳妙德對保釣委的概括。他們互相只知道手機號,參加活動全靠會員自愿。

保釣委有50多名成員,最年輕也超過50歲,年齡最大的已經(jīng)80多歲??氯A這個保釣“元老”,如今已到退休年齡。“如何進行薪火相傳就成了保釣委最緊急的任務(wù)?!笨氯A說。

問及每次出海行動如何確定人選時,柯華表示,保釣委不會向外界透露如何選定出海人員的過程。該組織會跟選定的人員交流他們登島的動機?!跋衲切┥辖执蛟胰毡旧唐返摹畱嵡唷^不在保釣委的考慮范圍之內(nèi)?!笨氯A說。香港保釣委不接受任何政府和國際組織的捐款,資金全部來自民間。但由于出海行動很“燒錢”,籌到的資金常常讓組織“捉襟見肘”。

[講述] 懷著“賊佬試沙煲”的心態(tài)出海

香港的保釣船今年出去了7次,此前6次由于各種原因被香港海警攔截勸返。這次香港保釣船能出海,柯華用香港本地的俗語“賊佬試沙煲”來形容保釣人士的心態(tài)。意思是“試探性地、走一步算一步地行動”。

為躲過檢查,保釣人士把啟豐二號上的控制室設(shè)在船最隱蔽的地方,并用幾把大鎖鎖嚴。警察發(fā)現(xiàn)船并登船時,保釣人士們并不理會,一路向前駛。就在警察向上打報告的時間里,船已經(jīng)接近公海,警察不得不跳下船。

意外“突破第一道防線”,船上的保釣人士禁不住歡呼雀躍起來。然而,最現(xiàn)實的問題擺在了面前:食物和水儲備很不足,船上人員處于半饑餓狀態(tài)。

登島行動隨行記者、鳳凰衛(wèi)視的蔣曉峰在21日的網(wǎng)上訪談中說,日本船從側(cè)面方向用船頭來頂啟豐二號的船頭。啟豐二號搶灘擱淺前的幾分鐘最激動,也最緊張?!拔以隈{駛艙,目擊射水過來,日本人是持續(xù)射水。啟豐二號一度失去方向并熄火。好在輪機長滿叔找回動力,并很快找回方向?!?/P>

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