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中國汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢于未來分析

  • 日期:2015-12-07 07:00
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隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車在人們的生活中越來越重要,到2010年隨著全國部分小康,到2020年隨著全國大部分達(dá)到小康,到2050年隨著全國達(dá)到全面小康,以后都會(huì)是用汽車去代步,所以未來人們離不開汽車,汽車行業(yè)將來也會(huì)越來越好。

目前,中國汽車市場正由一線城市向二,三線城市發(fā)展。由于二,三線城市人口眾多,汽車保有量相對偏低。隨著經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展,二,三線城市的汽車需求將不斷增多,所占市場也將逐年攀升的態(tài)勢。同時(shí)受“汽車下鄉(xiāng)”政策刺激,農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力逐漸增大。

目前。中國已是世界汽車制造大國,向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變是大勢所趨。自主品牌汽車將成為出口的主力,也將成為中國汽車行業(yè)做大做強(qiáng)的基石,同時(shí)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國必將扶持自主開發(fā),鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力,積極開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)品牌經(jīng)營戰(zhàn)略。在這種大形勢下,自主品牌汽車產(chǎn)品所占的市場份額將穩(wěn)步提升。

    泗陽人才信息網(wǎng)認(rèn)為:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢:自從2009年取代美國成為全球頭號汽車產(chǎn)銷市場以來,中國在傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)銷方面一直處于全球領(lǐng)先地位。盡管今年全國汽車產(chǎn)銷增長趨于低迷,但在政府政策鼓勵(lì)和引導(dǎo)下,新能源汽車的生產(chǎn)和銷售卻呈現(xiàn)“井噴式”增長態(tài)勢,純電動(dòng)汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)雙雙創(chuàng)下新高。中國新能源汽車今年發(fā)展迅猛,得益于一線城市紛紛取消限購搖號、出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策等措施,但十三五期間新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍要突破核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的制約。盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國發(fā)展形勢喜人,銷量全球領(lǐng)先,但也同樣存有問題,國產(chǎn)新能源汽車整體質(zhì)量仍處于中低發(fā)展水平,在安全性、動(dòng)力電池、創(chuàng)新能力、核心競爭力等方面仍有待提高。

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